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怎么防备工程车辆产生自燃及处理办法

日期: 2024-04-12 来源: 企鹅电竞游戏appapp 阅读: 1

  上海韩创引入世界DAFO车辆主动救活体系产品及技能,合作韩创原有的液压及光滑产品能多方位的为液压挖掘机、宽体自卸车、装载机、铲运机、凿岩台车、无轨胶轮车、支架搬运车、混砂车、油田压裂车、支架搬运车、单轨吊、湿喷浆车、防爆载人轿车等工程辆供给因突发火情的主动救活体系及设备安全工作保证的光滑体系。公司主体事务致力于为矿山工程机械、石油化学工业、电力通信、交通运输、机械制造等很多职业供给现代化、主动化、智能化防火救活服务。针对工程车辆火灾特色采纳如下办法

  • 1.发起机。发起机上的各部油管、涡轮增压器、排烟管机排气支管温度高(500℃)。

  • 2.液压体系。高温、高压的油液瞬间喷溅到涡轮增压器、排气支管及排烟管等高热部位,并构成必定浓度的可燃气体,很简单引发火灾事故(包含液压油箱、油泵)

  • 3电器体系。发起机与驾驶室底部线路老化,脱皮、油管线路之间产生冲突等。

  • 2.1、主动发动:在火情产生时,火探管遇热爆裂,当即主动翻开阀门, 发动救活设备施行救活,即便是在没有电源的情况下体系也会发动。

  • 2.2、手动应急操作,当设备周围的工作人员看到有火情产生,也可当即按下手动开释按钮,体系发动救活。

  • 被维护设备内产生火灾时,由探火管发动瓶头阀,救活体系直接经过安置在设备内的开释管喷放到产生火情的设备中。

  主动救活设备选用机械式感温主动救活设备、双波段温度监控技能等多种火灾监控设备,专门用于对发起机舱、车载配电箱、电池箱等部分易燃条件下的温度测定和分析研究。一起依据防护空间的体积巨细来定制化规划救活计划,经过信号传输体系和管网喷淋体系可进步火情响应速度,从而缩短火灾车辆的控火时刻。回来搜狐,检查更加多